Allerdings müssen die Autos dann auch halten!
Heiß diskutiert (Berger: “Michael war zu lange bei Ferrari”) wird zur Zeit ein möglicher Wechsel Michael Schumachers zu McLaren. Die einen können sich es vorstellen, die anderen wiederum nicht. Konkret muss man sich hier jedoch einfach mal die Frage stellen, was es McLaren bringen würde, Schumacher ins Boot zu holen? Warum hat denn McLaren in den letzten Jahren keinen WM-Titel eingefahren? Lag es an den Fahrern? Nein. Es lag an der Technik! 2003 wurde Kimi Räikkönen Gesamtzweiter. Nur zwei Punkte hinter Schumacher. Wo er ohne den Motorschaden beim Grand Prix von Europa und mit ein bisschen mehr Glück gestanden hätte? Ganz oben. Und diese Saison? Liegt es denn an Kimi, dass er wiederum “nur” Zweiter ist? Nein. Wie machtlos ein guter Fahrer demonstriert ein Michael Schumacher diese Saison ja selber. Wenn das Auto streikt oder nicht so recht will, ist auch der beste Fahrer machtlos. Michael am Steuer brächte McLaren also kein Deut näher an den WM-Titel, sachlich betrachtet. Sie haben ihr Siegerauto ohne den Weltmeister entwickelt, die Qualitäten des McLaren (schnellstes Auto im Feld) sind unbestritten, und sie siegen auch ohne den siebenfachen Weltmeister. Also, was soll die Diskussion? Was soll Michael in einem Team, in dem er keinen Nummer eins Status hat? Wo es keinen Teamkollegen gibt, der kuscht, wenn Michael hinten anklopft? Vielleicht Rennen fahren. Richtige Rennen. Teamkollegen, die sich gegenseitig um die Ohren fahren, sich nichts schenken. Wenn schon keine echten Gegner da sind. Das wäre der einzige Lichtblick des Ganzen.
